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转子有两种类型，即凸极式和隐极式。凸极式的特点是：转子有突出的磁极，磁极铁芯一般用1~5mm厚的钢板冲成，然后用柳钉将冲片柳钉制成铁芯。再有柳钉把装有线圈的磁极铁芯固定在转子磁轭上，隐极式转子卫圆柱形，其特点是在转子的有齿和槽，转子上较宽的齿是磁极。电喷技术即内燃机燃料系统的电子控制燃油供给技术，柴油机由于燃料供给系统的特殊性，即燃料在供给气缸时是采用高压（10~120MPa）的方式，技术上改变了原有的供油方式与汽油机相比具有较大的难度，实际上，柴油机的污染比汽油机轻，特别是排烟及其中碳氧化合物等 一是Bosch共轨式电控柴油棚舍系统。其特点是系统中有一公共高压油轨，用高压输油泵向公共油轨中泵油，用电磁阀对油轨忠的压力进行调节。高压或者中压的柴油有公共油轨分别通向各缸喷油器，由装在喷油器内的电磁阀控制喷油量和喷油正时，喷油压力直接决定于共轨忠的压力，或者由喷油器忠的增压对从共轨油轨来的燃油进行增压。
燃料和润滑油的质量要和柴油机的结构相适应。对润滑油来说，影响的是粘度和抗氧化性，应根据柴油机的工作条件合理选择使用，切不可乱用。试验表明，柴油机的随着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时，表面上的单位压力增加，热状况不良。 当转速增加时，单位时间内的半加，而在同一功率下，转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件，同样使磨损增加，所以，对一定的二手发电机来说，有一个的工作转速范围。此外，柴油机经常加速、减速、停车和起动等不工作时，由于转速和负荷的变化，柴油机润滑条件不良，热状态不，磨损便增大。特别是在起动时，曲轴转速低，机油泵供油不及时，再加油温低，机油粘度大，表面难以建立液体润滑，磨损是很严重的。
此时，排气门已经完全打开，进气门仍然关闭着，这时缸内废气压力高于大气的压力而冲出排气门，以使废气排干净，二手发电机排气门在过了上止点后关闭，这样便完成了一个工作循环，当再向下运动时，由开始了下一个循环过程近期冲程，往复性的运动使曲轴不停地转动输出动力。 线绕式机油滤清器采，主要是利用机油穿过铜丝之间的缝隙时将机油中的金属颗粒和其他杂质滤除，这种滤清器能将混在机油忠的0.04~0.09mm外面，这种滤清器不易损坏，但柴油机运转250h左右时，必须将滤芯拆下来放入柴油中进行清洗，然后用压缩空气吹干。 离心式机油细滤器主要有外罩、转子、转子轴、底座、进油限压阀和喷嘴等组成。发电机出租离心式机油滤清器利用转子高速（转速一般在6000r/min左右）时所产生的离心力将机油忠细小的金属颗粒及其他杂质甩到转子壁上，经过过滤后的机油又回到油底壳忠。
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